重庆日报记者4月10日获悉，轨道交通第四轮规划线路环评公示启动，轨道集团和重庆市铁路（集团）有限公司共对外公示了6条线路环评。

这6条线路包括4号线西延伸段盘桂路站—民安大道站段、6号线重庆东站延伸段重庆东站—茶园站（不含）段、8号线一期重庆东站—干坝子站、18号线渝中区延伸段富华路站（不含）—小什字站，15号线曾家站—两江影视城站，27号线璧山—重庆东站。

工程环境影响评价第一次公示显示，4号线西延伸段盘桂路站—民安大道站段是4号线一期的基础上向西延伸，西起盘桂路站，东至一期工程起点民安大道站，主要沿松石大道—盘溪路—红石路—金龙路—红锦大道—泰山大道敷设。线路将伸入江北、渝北核心区，主要服务于新牌坊和观音桥组团，加密区域轨道交通覆盖。该项目新建主线全长约11.2公里，全部为地下线；新建9座地下车站，新设停车场一座以及新建主变电站等。

6号线重庆东站延伸段重庆东站—茶园站（不含）段，起于国铁枢纽重庆东站，止于已运营段起点茶园站预留段，主要沿机电路—牡丹路—通江大道敷设。项目全长约5.3公里，全部为地下线。项目新设3个车站，均为地下站。项目在现有的龙凤溪车辆段新建一个运用库，无新建车辆基地、主变电站。

18号线渝中区延伸段，全长10.60公里，西起18号线一期工程富华路站（不含），东至小什字站，铺设方式为地下线与路基线，共设8座车站，均为地下站。线路不新增车场及主变电所。

8号线一期重庆东站—干坝子站，全长约18公里，起于重庆东站，止于两江新区干坝子站，主要沿丁香路—通江大道—峡江路—郭鱼路敷设，敷设方式为地下线与高架线，设车站11座。

15号线西起曾家站，东至两江影视城站。项目由西向东联络了高新区、沙坪坝区、两江新区和渝北区，串联了科学城铁路枢纽、江北机场、高铁复盛站三大交通枢纽，主要沿康城西路、大学城东一路、礼铭路、金州大道、金果大道、宝圣大道、机场路、双龙大道、规划路及金御大道敷设。项目主线全长约66.8公里，其中地下线约为58.9公里，高架线约为7.9公里；设车站25座，其中高架站1座，地下站24座。车辆制式采用钢轮钢轨城轨快线车。

27号线西起璧山六旗大道，向东穿缙云山后，沿大学城南路、西永大道敷设，向东穿越中梁山，至渝碚路、沙坪坝，向东南至科园一街，经大坪医学院路，至菜园坝火车站，尔后折南下穿长江至南滨路、宏声路至江南大道，沿江南大道再折东穿铜锣山，经天韵路向东至重庆东站。27号线采用城轨快线车，线路全长49公里，设车站14座，其中高架站1座，地下站13座。

在公示期内，公众可通过轨道集团和重庆市铁路（集团）有限公司官方网站下载填写公众意见表，以邮件、信函等形式提出意见和建议。

需要说明的是，以上线路、车站、走向可能会调整，以最终的公布为准。（重庆日报记者 杨永芹）