重庆之声8月12日讯 入伏以来，气温连续攀升，如此“桑拿天”，出门就是一股“热浪”。而在各个建设项目施工现场，工人们面对着烈日和钢筋的双重炙烤，紧张施工，只为确保工程早日完工，方便市民出行。

上午10:00，记者来到位于渝北区的石龙大道施工现场。石龙大道等5条道路工程项目，包含石龙大道、龙井大道、宏盛路、广进路和玉龙大道5条道路，其中石龙大道、龙井大道、宏盛路道路部分将于今年10月25号交付验收并投用。

烈日下，工人们正驾驶平地机紧张地铺设路面水温层。平地机压在路面的啪啪声和燥热的空气混在一起，让人感到温度似乎又上升了不少。重庆巨能集团施工现场项目执行经理杨万生介绍，这条路是为渝北区前沿科技城的配套道路，现在管网、路基工程都基本完成了，正在进行水温层施工。

为保证高温下施工人员的安全，错峰上班、配备防暑物品等措施必不可少，杨万生说，在一般高温天气，35-37度之间，轮换上班制度，减少工人连续作业时间。37-40之间，11:00-17点停止野外作业。40度以上，全天停止野外作业。在每个集中工点都设置了爱心饮水点，备好了防暑降温药品。

下午2:00，白花花的太阳照着路面。绕城高速曾家段左幅，就地热再生施工正在稳步有序开展。行驶在热再生机组最前面的3台高温加热机车依次对原沥青路面进行加热至160至170摄氏度，重庆高速集团通力公司施工现场负责人介绍，因为环境温度比较高，人的水分通过汗液蒸发了，小便都没有了。按照矿泉水来计量，每个施工人员现场至少要喝5-10瓶水左右。

作业车辆旁热气腾腾，记者一靠近就浑身冒汗，而技术人员则必须忍受高温热气，在车辆旁实时监控作业温度。在高温的炙烤下，养护人员的长衣长裤早已湿透。 重庆高速集团通力公司施工现场负责人介绍，由于设备开启后必须运行一整天，因此不能像其它工地一样避开高温时段，工人一小时换一次，在项目现场还配备了一台大巴车，从工地换下来的人员就去车上休息，车上有空调，保障工人充分休息。

重庆之声记者林瑜