重庆之声2月21日讯 2月21日上午，在江津区珞璜临港产业城小南垭铁路物流中心的货物线上，一列来自老挝的冷链班列稳稳停靠，起重机有序作业，将列车上的集装箱陆续放到一旁等待的货车上。货物到位，货车立即出发前往双福农贸城。这批货物除了在重庆销售外，还将被分销至四川、湖北、湖南等省市。

记者获悉，这是龙年首趟运抵重庆的西部陆海新通道中老泰冷链班列，标志着重庆与东盟之间的跨境铁路冷链通道迈进“双向对开、常态运行”新阶段。

本趟班列共搭载有200吨东盟进口的精品香蕉，货值100多万元。货物于2月16日从当地蕉园采摘装箱，17日凌晨完成装车发出，17日晚上在云南磨憨口岸完成清关入境，20日晚上直达重庆江津小南垭铁路物流中心。

“以前，香蕉主要通过公路常温运输，品质容易受到在途温度变化和道路颠簸的影响，如今通过跨境铁路冷链班列运输，全程冷链恒温运输可大幅降低产品损耗，加之从老挝万象到重庆仅需4天，运输时效也更有保障。”陆海新通道运营重庆有限公司有关负责人介绍道。

据悉，2月5日，满载柠檬等重庆本地优质农产品的西部陆海新通道中老泰冷链出口班列从小南垭铁路物流中心发出，经磨憨口岸出境运往泰国进行分销，至此，江津已实现西部陆海新通道中老泰冷链班列双向开行，为班列常态化运行打下了坚实基础。

接下来，陆海新通道运营重庆有限公司将以香蕉、榴莲等东盟水果为基础货源，常态化开行中老泰冷链班列，持续优化冷链物流全链路运输方案，提供报关、装卸监督、箱内温度监控、货物追踪等全流程化一站式服务，推动东盟水果、海鲜、粮食等优势农产品实现更大规模的进口。

同时，推动成渝乃至西部其他地区的优质农产品出口至东南亚国家，加快构建成渝地区双城经济圈“全球生产、全球采购、全球销售”的产业发展新格局。

重庆之声记者 向含笑